매년 현대 자동차에 관한 행사와 전시회가 열리 며 많은 관중들이 모입니다. 그러나 "오래된 남성"군용 오토바이는 뛰어난 품질과 "전투 경험"으로 인해 항상 존경을받습니다.
아래에는 주요 회사의 완성을 포함하여 다양한 국가의 군대가 채택한 군용 장비가 나와 있습니다. 견고한 연도에도 불구하고, 희귀 모델은 여전히 판매 중이며 고유 한 컬렉션에서 구입할 수 있습니다.
이 기사에서 우리는 주요“백본”을 구성했습니다 : 제 2 차 세계 대전에서 최고의 10 대 최고의 오토바이.
10. Norton WD16H
전쟁 초기에 영국에서 전투 오토바이가 생산되었습니다. 수만 마리의 전쟁 말이 생산 라인에서 내려와 군대의 요구에 완전히 적응했습니다. Norton WD16H는 유명한 BSA와 Royal-Enfield 옆에 합당한 자리를 차지했습니다.
9. 할리 데이비슨 J- 시리즈
유명한 할리는 여전히 관련성을 잃지 않으며 현대 자전거 타는 사람의 요구를 충족시키는 수정을 얻습니다.
Harley-Davidson J 시리즈는 공장에서 직접 첫 전투에 엄숙히 터질 때 지난 세기의 시작 또는 제 1 차 세계 대전의 시대에 대해 우리를 그리워합니다.
할리는 공장이 전쟁터에서 상당히 떨어져 있기 때문에 두 미국 회사에서만 대량 생산했습니다. 제 1 차 세계 대전 당시 Harley-Davidson J 시리즈는 가장 인기있는 오토바이였습니다.
8. 웰 바이크
영국 고유의 Velbike는 인기있는 Cashman과 완전히 유사해야합니다. 가볍기 때문에 특수 작업에서 탁월한 결과를 보여주는 접이식 스쿠터입니다.
그는 준비된 캡슐로 상륙 지점으로 공격을 가한 다음 적대적인 곳으로 효과적이고 효율적으로 이동했습니다.
7. Cagiva T4E
이 오토바이 팬들은 80 년대를 기억합니다. 그것은 페르시아 만에서 군사 작전 기간 동안 프랑스 군대에 의해 사용되었습니다.
Cagiva T4E는 판매가 가능하고 예산 친화적이어서 모든 사람이 진정한 슈퍼 히어로처럼 느낄 수 있습니다.
오토바이 엔진은 4 행정 단일 배럴로, 작업량은 큐브 당 350 센티미터입니다. Cagiva T4E에는 12 리터 가스 탱크가 있으며 연석 무게는 146kg에 이릅니다.
6. 베스파 150 탭
이 모델에는 반동이없는 M20 건이 장착되어 모든 사람이 실제 "총"을 갖춘 오토바이를 구입할 수 있습니다.
그렇기 때문에 도로 운전자 간의 분쟁을보다 빠르고 효율적으로 해결할 수 있습니다. 뉘앙스 하나만 고려하면됩니다.이 무기는 스쿠터에서 직접 쏠 수 없습니다. 전투 상황을 보장하기 위해 총은 특수 기계에 설치되었습니다. Vesba의 임무는 적대적인 장면에 착륙하는 과정에서 그를 비행기 밖으로 내쫓는 것입니다.
5. Cushman 모델 53
모터 사이클은 작고 가벼우 며 조작이 용이합니다. 이 디자인을 통해 그는 낙하산으로 특수 작전의 초점에 직접 착륙 할 수있었습니다.
Cushman Model 53은 2 차 세계 대전 중에 미군에 의해 사용되었습니다.이 놀라운 시간 동안 약 5 천 대가 생산 및 사용되었습니다.
Kashman의 모터는 4.6 마력만을 생산하지만, 이것이 그가 미국의 쇼 및 전시회를 제외하고는 다양한 요구에 대한 인기있는 차량이되는 것을 방해하지는 않습니다.
비행장 직원이 항공기에서 남은 즉흥적 인 요소와 불필요한 메커니즘으로 오토바이를 조립했다는 전설이 있습니다. 그 당시 Kashman은 실제로 콘도 디자인을 사용하여 스쿠터의 무게가 115kg에 달했습니다.
4. 할리 데이비슨 / 암스트롱 CCM MT350
그리고 다시, 현대 군용 스쿠터로 여겨지는 할리. 영국 회사 암스트롱이 처음 생산했으며 1993 년에 할리 데이비슨이 라이센스를 구입했습니다.
오토바이 디자인에는 단일 실린더 Rotax 엔진 (350 또는 500 cc)과 캠축이 포함되었습니다.
당시의 비슷한 장비에는 자와 오토바이가있었습니다.
해체 후 MT350 모델이 판매되며 운전자가 원하는 사람이라면 누구나 구입할 수 있습니다.
3. 가와사키
많은 팬들이이 오토바이를 가장 실용 주의적이라고 할 수 있습니다. 그러나 미국 기업은 아이디어를 집어 들고 군대의 요구에 맞게 모델을 개발했습니다.
그런 다음 오토바이는 접두사 "디젤"을 받았지만, 다 연료, 즉 미군이 사용한 등유와 다양한 브랜드의 제트 연료를 조용히 "먹습니다"라고 말할 수 있습니다. 유명한 가와사키 버전은 650cc 버전으로 간주됩니다.
2. BMW R71
독일 디자이너들은 자신의 표준 군사 오토바이 기술로 작업하기로 결정했습니다. 따라서 미래에 R75로 수정 된 BMW R71은 군사 요구에 매우 적합하게 설계 및 조립되었습니다.
흥미롭게도 Chang Dzhang과 Dnepr 팬은 BMW R71의 믿을만한 사본으로 여겨지지만 독일의 관심사에 의해 설정된 품질의 막대를 회상한다면 이것은 말할 것도 없습니다.
1. 할리 데이비슨 WLA
검토 결과 Harley의 또 다른 성공적인 버전이 있습니다. 실제로 그의 WLA 모델은 육즙이 많은 올리브 색소, 고품질 가죽 옷장 트렁크 및 포크에 편안한 홀스터를 안전하게 이끌 수 있습니다.
이러한 할리 중 약 10 만 개가 생산되었으며,이 중 세 번째는 임대 차량 프로그램에 따라 소련으로 보내졌다. 한국 전쟁과 제 2 차 세계 대전이 끝난 후,이 아름답고 강력한 하렐은 많은 미국 십대들의 욕망의 대상이되었습니다. 또한 첫 바이커 쇼와 초퍼에서 모델이 활발하게 깜박였습니다.
이 검토에서 일부 측면에서 "전설"을 능가 할 수있는 더 많은 성공적인 모델이 제시되지 않았습니다.
일반적으로 상장 된 군용 오토바이는 당시의 발전의 절정이었으며 군 작전의 특정 요구 사항을 완전히 충족했습니다. 이제 성공적인 디자인의 많은 부분이 개인 컬렉션에서 단순히 "식생"되었습니다.