우리는 세계에서 가장 아름다운 강철 말을 주목합니다.
야마하 YZF R1
전설적인 Yamaha YZF R1 오토바이가 시작됩니다. 이 철마는 전설적인 자동차입니다. 이 자전거는 외관과 그 특징에 깊은 인상을주기 위해 태어났습니다. 그는 오토바이의 왕관 중 하나입니다.
이 전설적인 오토바이는 뛰어난 성능으로 유명합니다. 그들에 대해. 자전거의 건조 중량은 170 킬로그램입니다. 지상고는 136mm입니다. 이 철마의 탱크는 최대 18 리터를 수용합니다. 엔진 변위는 998 입방 미터입니다. 그것은 182 마리의 용량이 있습니다. 기어 변속은 저크 또는 비틀림없이 매끄 럽습니다. 그는 전국 선수권 대회에서 명예 참가자입니다. 비용은 거의 $ 14,500입니다.
에릭 뷰엘 레이싱 1190 RS
세계적으로 똑같이 유명한 자전거 인 Erik Buell Racing 1190 RS는 전 세계 최고의 자전거 중 하나이며 매우 좋아 보입니다. 이 기사에서는 2013 Erik Buell Racing 1190 RS 사양에 대해 설명합니다. 그건 그렇고, 그들은 더 논의 될 것입니다. 이 유닛의 출력은 175 마력입니다. 이 모터 사이클에는 2 개의 실린더 엔진이 있습니다. 엔진 변위-1190 cm ³. 탱크의 용량은 17.1 리터입니다. 다음 인스턴스로 순조롭게 진행합니다.
Ducati 1199 Panigale Superbike
디자이너 가이 괴물을 만들 때, 그들은 절대적으로 완벽한 슈퍼 바이크를 만들려고했던 것 같습니다. 물론 Ducati 1199 Panigale Superbike를 완벽하게 호출하지 않기 때문에 언어가 바뀌지 않았습니다. 놀라운 사양과 멋진 외모로이 자전거는 Superbike 왕조의 왕이되었습니다.
오토바이가 완벽에 너무 가까웠 던 적이 없었습니다. 그리고 그 특성은 누군가를 미치게 할 것입니다. 건조 중량은 165 킬로그램입니다. 연료 탱크의 용량은 17 리터입니다. 엔진 배기량 1 198 cm³. Power Ducati 1199 Panigale Superbike 195 마력. 비용은 약 220 만 루블입니다.
스즈키 하야부사 GSX1300R
이 모델은 10 년 동안 세계에서 가장 빠른 스포츠 오토바이의 위치를 과감하게 유지하며 캠페인은 누구에게도 도움이되지 않습니다. 이 괴물의 기술적 특성으로 넘어 갑시다. 작업량은 1,340 cm³입니다. 힘 197 마력. 연료 탱크의 용량은 21 리터입니다. 이 철마는 시간당 300km로 가속됩니다. 이 우수한 오토바이의 비용은 약 $ 14 천이며 비용은 매우 인상적입니다.
BMW S1000RR
이 오토바이는 매우 인상적인 외관과 뛰어난 기술적 특성을 가지고 있습니다. 매우 강력하고 엄격한 외관을 가진 이러한 오토바이는 매우 간단하고 운전하기 편리합니다. 기어 변속이 차분하고 매끄 럽습니다. 위의 장치에 비해 엔진 용량이 999 입방 센티미터에 불과한이 엔진의 출력은 197 마력 수준이며 최대 속도는 시속 305km입니다. 비용은 14,000 달러입니다. 가격은 작지 않지만이 자전거는 더 가치가 있습니다.
BMW K1200 S
BMW Motorrad 엔지니어가 만든 최고의 기적은 BMW K1200 S입니다. BMW K1200 S는 기술, 성능 및 물론 디자인의 최상의 조합입니다. 167 마력의 강력한 엔진은 248 킬로그램의 몬스터를 단 2.8 초만에 100km / h까지 가속 할 수 있습니다. 제품 사양 : 엔진 용량은 1,157 cc, 최대 속도는 시간당 200 킬로미터 이상, 말은 167 마리, 무게는 227 킬로그램입니다.
Aprilia RSV 1000R 밀
Aprilia RSV 1000R Mille는 2004 년부터 출시되어 아름다운 라인과 기능으로 놀라지 않을 것입니다. 강력한 특징은 섀시와 서스펜션이며 서스펜션은 조정할 필요가 없으며 구매 직후 트랙으로 보낼 수 있습니다. 고속에서도 불편을 느끼지 않으며 오토바이는 항상 조종사의 희망을 처리합니다.
그의 특성은 기록되어 있지 않지만, 이례적인 이탈리아 인에게는 충분합니다. 엔진 변위는 998.9 입방 센티미터, 최대 출력은 180 마력, 건조 중량은 184 킬로그램, 연료 탱크는 17 리터, 지상고는 130 mm입니다. 이 자전거의 비용은 처음부터 $ 13,000이지만 손에서 약 5 천 달러에 이러한 단위를 구입할 수 있습니다.
가와사키 닌자 ZX-14R
가와사키에서 가장 강력한 자전거는 닌자 ZX-14R입니다. 이 놀라운 오토바이는 놀라운 핸들링과 놀라운 안정성을 결합한 고성능입니다. 특징 : 엔진 크기는 단순히 놀랍고 1,441 입방 센티미터와 같으며 최대 출력은 200 마리이며, 기술적 인 유체가있는이 짐승의 질량은 268 킬로그램이며 마지막으로 탱크 부피는 22 리터이며 이는 나쁘지 않습니다. 약 $ 14,699입니다.
MV 아구스타 F3
"세계에서 가장 아름다운 600cc 오토바이"라는 타이틀을 획득 한 그는 계속해서 뛰어난 특성으로 사람들의 마음을 사로 잡습니다. 그 특징 :이 괴물의 엔진의 작업량은 675 입방 센티미터이고, 장치의 최대 출력은 126 마력, 지상고는 125 mm, 오토바이의 건조 무게는 173 킬로그램, 연료 탱크의 용량은 16 리터, 최대 속도는 시간당 260 킬로미터입니다. 이제 비용에 대해서는이 짐승의 비용은 1,400,000 루블입니다.
MV 아구스타 F4
이탈리아 회사의 모든 업적은 MV Agusta F4에 구현되어 있습니다. MV Agusta F4 엔진의 작동은 단일 디지털 데이터 채널을 통해 전자적으로 제어됩니다. 부피는 998 입방 센티미터이고, 힘은 201 마리이며,이 자전거의 건조 무게는 190 킬로그램이며, 연료 탱크의 용량은 17 리터이며, 클리어런스는 115mm입니다. 그리고 그것은 1,990,000 루블에서 최대 2,740,000 루블입니다.
닷지 토마 호크
500 마력의 용량을 가진 8.3 리터 Dodge Viper V10 엔진이 장착 된이 모터 사이클은 시간당 480km까지 가속 할 수 있습니다. 680 킬로그램을 견뎌 내기 위해서는 4 개의 바퀴가 필요하지만, 각 바퀴에는 자체 서스펜션이 있습니다. 슬레이브 연료 탱크의 용량은 12.3 리터입니다. 바람 저항을 고려하지 않은이 자전거는 시간당 676km까지 가속 할 수 있습니다. 이 슈퍼 바이크의 가격은 $ 550 천에서 $ 6 억입니다.
스즈키 SV650
스즈키가 대중에게 소개 한 가장 성공적인 대안 모델 중 하나입니다. 600 입방 미터 이상의 용량을 가진 L 자형 (또는 V 자형) 2 기통 엔진으로 중속 및 저속에서 차분한 특성과 자신감있는 견인력을 제공했습니다. 센티미터.
이 모델에서 중요한 것은 알루미늄 프레임, 연료 분사 시스템, 간단한 서스펜션 및 8 밸브 수냉식 엔진입니다. 이러한 특성의 조합으로 Suzuki는 10 년 동안 우수한 제품을 컨베이어에 넣을 수있었습니다.
인도 스카우트 60
필요한 것보다 더 많은 것을 느끼고 싶다면이 자전거가 당신을위한 것입니다. 전설적인 스카우트 대표는 시간당 70 마일의 속도로 3,700rpm의 속도로 회전하며 자신감과 높은 평활도를 제공합니다.
낮은 착륙으로 오토바이를 편리하고 간단하게 제어 할 수 있습니다. 4 행정 2 기통 엔진의 작동 량은 1,133 cm³이며 액체 냉각 시스템, 디스크 유압 브레이크 시스템 및 110 hp의 장점 중 하나입니다.
두카티 스크램블러 Sixty2
399 입방 엔진 엔진 만 가지고 있고 L 자형 2 기통 수랭식 엔진의 피스톤 행정은 72 × 49 감소하지만 그럼에도 불구하고 더 심각한 형제를 말합니다.
또한 6 단 변속기, 전자식 연료 분사 장치, Showa 41mm 포크 및 Kayaba 조절 식 충격 흡수 장치를 사용하면 매우 경쟁력이 있습니다. Scrambler Sixty2의 각 소유자는 오토바이를 사용자 정의하고 개인화 할 수 있습니다. 이탈리아 제조업체는 너무 게으르지 않았고 추가 액세서리의 거대한 카탈로그를 준비했습니다.
가와사키 Z800
그는 z750을 교체하고 2013 년에 조립 라인을 벗어났습니다. 이 모델을 만드는 목적은 이미 성공적인 선임자의 현대화의 이유가 아니라 Yamaha FZ8과 경쟁 모델을 만들고자하는 바람이었습니다.
이를 위해이 회사는 806 입방 미터 용량의 특수 엔진을 개발했습니다. 113 마력을 생산 한 cm 힘과 83 Nm의 토크로 구매자와 경쟁자의 관심이 높아졌습니다.
트라이 엄프 본빌 스트리트 트윈
이 오토바이는 영국 오토바이 대여 감정가부터 대형 자전거에 대해 전혀 몰랐던 사람들에 이르기까지 광범위한 사용자를 위해 만들어졌습니다.
요컨대, 이전 모델에 비해 높은 토크로 899cc 엔진을 사용하고 연료 소비가 36 % 감소한이 사례를 처음부터 만들었음에도 불구하고이 사례는 상당히 경쟁적인 것으로 판명되었습니다.
야마하 SR400
이 잘 생긴 남자는 고전의 연인을 위해 만들어졌습니다. 특별한 "레트로"스타일과 시간 테스트 기술, 튜닝 용이성, 400cm3의 공기 냉각 기능을 갖춘 4 스트로크 1 기통 엔진, 트랜지스터 점화 및 부드러운 토크, 쉽고 쾌적한 작동을 위해, 이것은 전체 목록이 아닙니다 이 모델의 장점.
이 모터 사이클의 주요 특징은 간단한 스틸 프레임, 서스펜션 및 드라이 섬프입니다. 이 모델이 1978 년부터 현재까지 사용 가능하다면 다른 말을 할 수 있습니다.
KTM 듀크 390
작동의 단순성, 최대 운전 즐거움 및 최적의 기술적 특성은이 자전거를 "거리"등급으로 분류합니다. 이 모델의 주요 장점은 현대식 디자인, 전자 분사 기능이있는 경제적이고 강력한 엔진, ABS 브레이크 시스템 및 Metzeller 강인한 고무입니다. 그렇습니다. 무관심하지 않은 가격은 매일 사용하는 실용성과 효율성만을 강조합니다.
스타 볼트 C- 사양
간단히 말해서, 공기 엔진은 942 cc의 V- 트윈입니다. "철"모양의 컴팩트 한 찌인 5 단 변속기는 실제로 감정가의 눈에 무관심한 남성 스타일을 남기지 않을 것입니다. 초보자라도 무게가 무겁지 않은 것으로 간주됩니다 (전차가 가득 차면 오토바이 무게는 245kg입니다).
Star Bolt는 디지털 대시 보드 및 LED 조명을 갖춘 현대식 버버의 대표이며, 가벼운 클래식 스타일로 조립되었지만, 모에 르 나를 터치합니다. 외형 적으로 스타 볼트 스타일은 현대 오토바이가 아닌 40-50 년대 초퍼와 비슷하며 고유 한 특징이 있습니다.
혼다 CBR300R
Honda의 가장 밝은 대표자 중 한 명이 세련된 외관, 286 cc의 용량을 가진 파워 싱글 실린더 유닛, 전자 주입 시스템을 결합했습니다. 이 잘 생긴 남자는 8,500 rpm으로 31 마력을 개발할 수 있으며, 이는 이미 그의 이전 모델보다 17 % 더 높습니다. 이 모든 것의 평균 연비는 100km 당 3.4 리터에 불과합니다.
CBR300R은 잘 조정 된 섀시와 잘 설계된 무게 분포 및 전체 구조의 가벼움으로 인해 뛰어난 핸들링을 제공합니다.
할리 데이비슨
전설적인 Harley-Davidson Softail Slim은 불필요한 것이없는 오토바이이지만, 가장 필요한 것만 있습니다. 즉, 유명한 "할리우드 (Hollywood)"스티어링 휠, 크롬 부품, 검은 색 휠 림, 거대한 부품, 검은 색 둥근 덮개가있는 에어 필터입니다. 이 모든 것은 미니멀리즘의 정신으로 이루어지며, 1950 년대의 낡은 찌르기 스타일의 요소들을 결합시키는 데 도움이되는 모든 외부 이점과는 거리가 멀다.
엔진 자체는 트윈 캠이며 103 입방 미터의 변위가 있습니다. 인치는 모터 사이클에 가파른 상승을 쉽게 극복 할 수있는 많은 힘을 제공하며 트랙에 대한 자신감은 문제 없습니다.
결론
우리 저자에 따르면 세계에서 가장 아름다운 오토바이였습니다! 당신의 의견 것입니다? 의견을 쓰십시오.