거의 모든 가족은 자신의 차를 가지고 있습니다. 여기서 우리는 최고 수준의 조립 및 고품질 부품을 갖춘 가장 신뢰할 수있는 10 대 자동차에 대해 이야기 할 것입니다.
10. 폭스 바겐 파사트 B3
1970 년대부터 폭스 바겐에서 제조 된 파사트 (Patat)는 오늘날에도 여전히 이용 가능합니다. 이것은 크기와 가격대에서 평균 5 인승 차량입니다. 모델 B3은 1980 년에 생산되기 시작했으며 약 13 년 동안 생산되었습니다. 차에는 두 가지 신체 유형이 있습니다 : 세단 형 자동차와 4 개의 도어가있는 스테이션 왜건. 설치된 다양한 엔진이 모든 요구를 충족시킵니다. 다른 수의 밸브와 최대 211 마력의 공장에서 출력되는 디젤, 가솔린, 팽창.
9. 토요타 캠리 V
1983 년부터 현재까지 일본 차를 이용할 수 있습니다. 구성에 따라이 모델은 중간 및 비즈니스 클래스로 분류됩니다. Toyota Vista라고도하는 Toyota Camry V는 80 년대 초부터 2003 년까지 생산되었습니다. 이 기계는 일본 국내 시장 전용으로 개발되었지만 인기로 인해 우리나라에서 쉽게 찾을 수 있습니다. "세계"와는 달리 Camry Vista는 고급 광학 및 간소 한 인테리어로 구별됩니다. 그러나 가장 큰 차이점은 신뢰성 향상입니다. 이와 관련하여이 모델은 매우 성공적이었습니다.
8. 메르세데스 벤츠 W124
독일의 관심사 인 Mercedes-Benz의 자동차는 항상 향상된 신뢰성으로 구별되었습니다. 그러나 W124 모델은 그 중에서도 두드러졌습니다. 12 년 동안 생산 된이 비즈니스 클래스는 1984 년 7 개의 엔진 수정으로 즉시 도입되었습니다. W124는 그 당시의 많은 최신 개발을 받았습니다 : 가열 된 유리 와셔, 개선 된 공기 역학 및 결과적으로 연료 소비 감소, 운전자의 가시성을 향상시키기 위해 하나의 버튼으로 후면 헤드 레스트를 낮추는 기능-이 자동차의 장점 중 일부입니다.
7. 포드 F-150
포드 F 시리즈 픽업은 회사에서 가장 성공적인 자동차 중 일부입니다. 1948 년에 생산이 시작되어 오늘날까지 이어지고 있습니다. 올해 모델은 70 세가됩니다. 12 세대 이후이 포드의 많은 품종이 조립 라인에서 풀려났습니다. 신뢰성 측면에서 가장 성공적인 제품 중 하나는 F-150입니다. 이 트럭의 적재 용량은 500 킬로그램, 내비게이션 및 멀티미디어 용 대형 디스플레이, 주차 보조 용 주변 카메라 시스템입니다.
6. 혼다 CR-V I
이 목록에있는 또 다른 일본 차는 Honda CR-V 1입니다. 이것은 회사에서 야외 레크리에이션을위한 차로 자리 잡은 크로스 오버입니다. 이 모델은 아주 젊고, 나이는 약 20 살이지만, 그녀의 품질 덕분에 이미 엄청난 팬을 확보했습니다. 고품질 어셈블리 외에도이 장치는 많은 충돌 테스트 결과에 따라 신뢰성이 높습니다. 전륜 및 전 륜구동 옵션을 모두 사용할 수 있습니다. 도시 내외에서 혼다는 규모와 엔진 출력면에서 경제적입니다.
5. 볼보 XC90 I
스웨덴 SUV는이 목록의 이전 자동차보다 훨씬 젊습니다. 2002 년부터 XC90에서 제작되었습니다. 두 가지 완전한 세트가 있습니다. 가장 높은 엔진은 거의 300 마력과 자동 변속기를 가지고 있습니다. 엔진은 디젤 및 가솔린 일 수 있으며 하이브리드 전기 모터와 함께 옵션도 있습니다. 뒷좌석을 접어 500 리터의 트렁크는 거의 2000 리터로 확장되어 성인용 침대 2 개를 정리하거나 여기에 많은 수의 품목을 놓을 수 있습니다.
4. 스바루 포레스터 I
스바루는 1997 년부터 안정적인 가족 용 자동차로 알려진 일본 크로스 오버를 제작했습니다. 엔진 출력 측면에서이 모델은 122 ~ 240 마력 중에서 매우 유연한 선택이 가능합니다. 기어 박스는 4 단 자동 또는 5 단 수동입니다. 4 륜구동 및 고급 변속기 및 서스펜션으로 도로 상황에 맞게 자동 조정되므로 장비를 간단하고 편리하게 제어 할 수 있습니다. 또한이 차량은 전 세계 전문가 및 운전자의 검증을 통해 충돌 및 기타 사고로 승객을 효과적으로 보호합니다.
3. 닛산 프리메라 II P11
예-세단 형 자동차 또는 스테이션 왜건이있는 중산층 차량. 이 모델은 17 년 동안 비교적 짧은 시간 동안 존재했습니다. 그러나 Nissan Primera의 2 세대 인 P11은 신뢰성으로 인해 2 차 시장에 오랫동안 남아있을 것입니다. 전륜 구동 및 전륜 구동 변형이 있습니다. 기어 박스는 수동 또는 CVT가 장착되어 있으며 다른 곳에서는 찾을 수 없습니다. 미국 시장에서이 모델을 찾으면 가열 된 창문, 거울, 가죽 시트, 크루즈 컨트롤 및 기타 유용한 작은 것들이 포함 된 더 풍부한 패키지 번들을 사용할 수 있습니다.
2. 도요타 프리우스
이것은 전기 및 가솔린 엔진이 동시에 사용되는 운동을위한 첫 번째 대량 차량입니다. 이를 통해 가솔린 소비를 100km 당 4 리터로 줄일 수있었습니다. 몸은 해치백과 스테이션 왜건이 될 수 있습니다. 배터리가 증가하고 외부 네트워크에서 충전 할 수있는 다양한 버전도 있습니다. 더 크고 더 작은 버전이 있습니다. 가족에게는 큰 트렁크가있는 7 인승 버전이 있습니다. 환경 론자들에게 프리우스는 높은 신뢰성을 가진 훌륭한 선택입니다.
1. 아우디 A4 올로드 IV B8
이 모델에는 세단과 스테이션 왜건 (Avant)의 두 가지 유형이 있습니다. B8은 상당히 넓은 내부 공간으로 다리를 상당히 큰 사람에게도 넣을 수있는 곳이 있습니다. 세단에는 480 리터, 스테이션 왜건에는 뒷좌석이없는 거의 1,500 리터의 체적 트렁크는 몸집이 작은 즐거운 순간입니다. 자동차의 사고 안전 등급이 높습니다. 특히 이전 모델과 비교할 때.