현대인을위한 자동차는 오랫동안 A와 B 지점까지 승객을 운송하는 스탬핑 된 철 산 그 이상이되었습니다. 오늘날 자동차는 종종 주인과 특별한 관계를 유지하는 컬트 대상입니다.
당연히 호기심은 자동차 산업에서 시간이 지남에 따라 발전했습니다. 당신이 자동차에 대한 모든 흥미로운 사실을 알고 있다고 생각한다면, 아마도 당신은 틀렸을 것입니다.
가장 긴 교통 체증이든 재미있는 세계 기록이든, 자동차 팬은이 기사에서 최고의 차량에 대해 배울 수 있습니다.
10. 세계에서 가장 빠르고 비싼 자동차
가장 빠른 자동차는 1227.985km / h의 속도로 방음벽을 극복했습니다.. 가장 비싼 자동차는 6 천만 유로에 팔렸습니다. 세계에서 가장 넓은 자동차는 2010 년에 출시 된 후 16 명의 여성이 적합합니다. 그리고 이것은 운전석과 조수석 좌석에만 적용됩니다.
9. 노르웨이 전기 자동차의 인기
오늘날 환경에 우리의 보호가 필요하다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 노르웨이에서는 전기 자동차의 대중화로 자연에 대한 대중의 관심이 드러납니다. 그러한 차량의 운전자는 무료로 어디에나 주차 할 수있을뿐만 아니라 페리를 위해 돈을 지불 할 필요도 없습니다. 또한 버스 전용으로 설계된 차선을 사용할 수 있습니다.
8. 흥미로운 통계
조디악 표지판 레오에서 태어난 모든 사람이 최고의 드라이버입니다. 반대로 조디악 표지판 황소 자리에서 태어난 모든 사람이 최악의 운전자입니다.
통계에 따르면, 여성은 운전으로 사고가 적기 때문에 최고의 운전자입니다..
흥미롭게도 대부분의 자동차는 새해에 도난당했습니다.
자동차 사고의 약 10 %는 운전 중 스마트 폰을 부적절하게 사용하여 발생합니다.
세계에서 가장 긴 초 고밀도 교통 체증은 1980 년 리옹과 파리 사이의 176km 신장으로 기록되었습니다.
조사에 따르면 5 명 중 4 명이 운전 중에 노래를 부릅니다.
7. 첫 번째 신호등은 매우 폭발적이었습니다.
오늘날 모든 운전자는 클래식 신호등의 모양을 알고 있습니다. 그러나 항상 안전하지는 않았습니다. 세계 최초의 신호등은 1868 년 런던에 설치되었습니다. 문제는이 장치가 폭발 위험이 높다는 것입니다.. 경찰관들은이 가스 램프를 수동으로 작동시켜야했습니다. 1869 년, 공무원은 그러한 신호등으로 작업하면서 심한 화상을 입었습니다.
6. 일본 건축의 기적
일본에 갈 기회가 있다면 건물을 살펴 봐야합니다. 게이트 타워 빌딩. 오사카의 후쿠시마 지역에 위치하고 있습니다. 이 건물에서 이상한 점은 건축물입니다. 고속도로가 건물을 통과합니다 (5 층에서 7 층까지). 고속도로는 다리처럼 지어졌으며 건물에 닿지 않습니다. 교각도 오피스 타워 옆에 있습니다. 이 지역은 방음 기능이 뛰어나므로 차량 통과 소음으로 인해 직장인이 업무에서 방해받지 않습니다.
5. Henry Ford는 자동차 산업을 바 꾸었습니다
헨리 포드는 모든 사람에게 저렴한 자동차를 제공한다는 아이디어로 자동차 시장에 혁명을 일으켰습니다.. Henry Ford는 자동차 산업과 불가분의 관계에있는 이름 중 하나입니다. 그는 자동차 공학에 혁명을 일으키고 많은 사람들의 삶을 변화 시켰습니다.
그러나 그는 저렴한 차량을 만들기 위해 이것을하지 않았습니다. 포드는 또한 혼자서 일하는 것이 사람을 행복하게하지 못한다고 확신했다. 그렇기 때문에 그는 직원들이 일주일에 이틀 휴식을 취할 수있는 최초의 대기업 인이었습니다.
4. 첫 번째 운전 면허 및 제한 속도 위반
1888 년 8 월 1 일, 자동차 발명가 칼 벤츠는 첫 운전 면허를 받았습니다.. 따라서 만하임에있는 "Grand Duke 's District Office"는 "특허 차량으로 시험 주행을 수행 할 수있는 권한을 부여했습니다." 발명가는 시험을 치를 필요는 없었지만 아마도이“운전 면허증”덕분에 오늘날 자동차를 운전할 수 있습니다.
놀랍게도, 최초의 등록 된 고속 범죄자에게는 13km / h의 벌금이 부과되었습니다. 문제는 1896 년 영국 정착촌 내 자동차의 제한 속도가 3km / h를 넘지 않았다는 것입니다.
그러나 최근 생애 최초의 자체 추진 차량을 구입 한 초보 운전자 인 Walter Arnold는 자신에 대한 제한을 인식하지 못했습니다. 일단 그의 장난감이 개발할 수있는 최대 속도를 이해하기로 결정했습니다. 그는 13km / h로 가속하여 질서의 종들에 의해 벌금을 물었다.
이 이야기에서 가장 흥미로운 것은 현재와 마찬가지로 경찰도 범죄자를 따라 잡아야한다는 것입니다. 그러나 그는 일반 자전거에서만 그것을했습니다. 매우 빠른 페달링, 법의 종은 또한 13km / h의 속도를 개발해야했습니다. 그건 그렇고, 첫 과속 벌금은 1 실링 26 펜스였습니다.
3. 달에 주차
NASA의 전설적인 임무 동안 총 3 대의 자동차가 달 주위를 여행했습니다. 전동식 Lunar Roving 차량은 운송 및화물 수단으로 우주 비행사를 지원했습니다.. 그들이 지구로 돌아올 수 없었으므로 이제는 달에 영원히 주차되었습니다. 어떤 경우에는 망원경으로도 탐지 할 수 있습니다.
영국의 여왕-트럭 운전사
엘리자베스 2 세 여왕은 열정적으로 차를 운전하는 것을 좋아합니다. 그녀는 70 년 넘게 열렬한 자동차 운전자였습니다. 사실, 그녀는 공식적인 운전 테스트를 통과하지 못했습니다. 여왕은 필요하지 않지만, "Royal Prerogative"는 자동차 번호판이없는 왕실 주권을 제공합니다.
그건 그렇고 제 2 차 세계 대전 중 여왕은 영국 군대의 트럭 운전사였습니다.
1. 미국-교통 체증의 횟수와 기간에 대한 기록 보유자
광대 한 고국의 대도시에서 끝없이 교통 체증에 대해 모두 불행한 것은 비밀이 아닙니다. 이것은 특히 모스크바에서 느껴집니다. 모스크바에서는 몇 시간 동안 교통을 할 수 있습니다. 그러나 러시아가 이러한 교통 체증의 길이에서 아직 챔피언이 아님을 아는 사람은 많지 않습니다.
이제 미국 시민들이 그러한 자동 와인 더에서 가장 많은 시간을 소비한다는 것이 확립되었습니다. 연구에 따르면 모든 미국 운전자는 평균 38 시간의 시간을 평균적으로 교통에 소비합니다..
믿기 힘들지만 역사상 가장 긴 교통 체증은 12 일 지속되었습니다! 2010 년, 교통 사고로 인해 베이징과 티베트 사이의 100km 구간에 운전자들이 갇혀있었습니다.
일반적으로 과학자들에 따르면, 현대의 개인용 자동차의 90 % 이상이 움직이지 않고 대부분의 시간 동안 서 있습니다. 따라서 우리가 이동을 위해 구입 한 자동차의 수명 대부분은 고정되어 차고, 주차장 또는 집 마당에서 우리를 기다리고 있습니다.
물론 이들은 평균 지표입니다. 자동차를 최대한 운전하는 운전자가 있지만 그러한 사람들은 소수입니다.
따라서 다시 한번 새 차의 엄청난 양을 낮추는 것이 좋습니다. 대부분의 경우 새 장난감이 먼지가 묻어있을 수 있으며 운전하지 않을 수 있습니다.