게양 기계의 역사는 최초의 인류 문명의 웅장한 건물과 고대 시대에 의해 입증 된 것처럼 먼 과거에 뿌리를두고 있습니다. 동쪽의 이집트 피라미드와 사원은 리프팅 메커니즘을 사용하지 않고는 단순히 지어 질 수 없었습니다. 그들이 사용한 크레인의 높이가 궁금합니다.
시간이 지남에 따라 크레인은 개선되었으며 오늘날에는 진정한 엔지니어링 기술의 걸작품입니다. 오늘날의 호이 스팅 머신은 큰 하중을 이동할 수 있으며 머신 자체의 크기는 놀랍습니다. 대형 호이스트 메커니즘을 고려하고 세계에서 가장 높은 크레인을 선택하십시오.
세계에서 가장 높은 크레인 :
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테 렉스 SS 8800-1 TWIN
격자 붐이 장착 된 자체 추진 크레인은 독일 회사에서 개발하여 2007 년에 가동되었습니다. 크로스 컨트리 능력을 높이기 위해 리프팅 메커니즘이 추적 섀시에 장착됩니다.
엔지니어는 플랫폼에 두 개의 화살표를 배치하여 기본 모델을 개선했습니다. 크레인은 3,200 톤의 하중을 18 미터 높이까지 들어 올릴 수 있습니다. 그러나 붐의 최대 도달 거리는 123 미터입니다.
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큰 125 D AFRD
건설 장비 제품군 에서이 거인의 높이는 170 미터에 이릅니다. 그는 또한 1 억 11 천 평방 미터의 영토 영역에서 챔피언입니다.
이 유형의 크레인은 조립이 쉽고 특수 플랫폼의 작업장으로 운송됩니다. 설치가 쉬워 한 번에 78 대의 소유즈 우주선을 들어 올릴 수 있기 때문에 세계의 다른 지역에서 큰 물체를 만들 수 있습니다.
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립헬 LTM-11200-9.1
이 트럭 크레인 모델은 "매머드"라고 불리지 않습니다. 트럭 크레인 제품군에서는 자동차 플랫폼에서 가장 강력하고로드 리프팅 메커니즘이기 때문입니다.
독일의 거인은 363 톤의화물을 들어 올릴 수 있으며 특수 장비를 사용하면 리프팅 용량이 1,200 톤으로 증가합니다. 또한 고유 한 텔레스코픽 붐이 확장되어 180 미터 높이까지 하중을 들어 올릴 수 있습니다.
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LR13000
LR13000 크롤러 크레인은 발전소 또는 대형 플랜트와 같은 대기업의 건설에 일반적으로 사용됩니다.
캐터필라 거인은 최대 3,000 톤의 밸러스트 및 리프트 하중없이 작업 할 수 있습니다. 독일 제조업체 Liebherr는 고유 한 메커니즘을 개발했으며 캐터필라 크레인은로드 클래스에서 유일하게 작동합니다.
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XGC88000
2015 년 초 중국 회사 XCMG는 4,500 톤의화물을 들어 올릴 수있는 새로운 크롤러 크레인을 세계에 소개했습니다.
130m의 높이에서 중국 크레인은 80m의 높이로 하중을 들어 올릴 수 있습니다. 이 메커니즘은 성공적으로 테스트되었으며 석탄, 석유 산업 및 전 세계 원자력 발전소 건설에 적극적으로 사용됩니다. 그런데 thebiggest.ru 사이트에서 세계에서 가장 강력한 원자력 발전소를 찾을 수 있습니다.
5
Kroll K-10000
사진 : 작성자 flyTime / wikipedia.org.
높은 타워 크레인 중에서 Kroll K-10000은 장착 된 요소가 많은 산업 건물 건설을 전문으로해야합니다.
투 타워 크레인의 최대 하중 용량은 360 톤이며 메커니즘의 구조 중량은 655 톤입니다.
역사적인 기계는 1970 년대 후반에서 1980 년대에 널리 사용되었습니다. 전세계에 그들은 큰 원자력 발전소를 건설했습니다. 현재 세계에서는이 크레인 중 네 개를 사용합니다.
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립헬 중하 중 4000 HC 100
상부 포탑 타워 중하 중 4,000 HC 100은 크고 무거운 하중을 큰 높이로 들어 올리기 위해 특별히 제작되었습니다.
세계에서 가장 큰 크레인 중 하나의 최대 리프팅 용량은 100 톤이며, 가장 큰 붐 도달 거리는 거의 97 미터입니다.
드라이브 및 제어 시스템은 크레인의 모든 장치 및 메커니즘의 작동에서 높은 일관성을 제공합니다.
3
사이 팜 미코 페리 7,000
리프팅 메커니즘은 육지뿐만 아니라 물에서도 사용됩니다. 특수 장비를 제조하는 이탈리아 회사는 14,000 톤의화물을 들어 올릴 수있는 거대한 플로팅 크레인을 만들었습니다.
기본적으로이 플랫폼은 플로팅 플랫폼에있는 두 개의 크레인입니다. 300 명의 사람들이 바다에서 쟁기질을하고 어떤 시추 장비를 만들 수있는 거인을 위해 일합니다. 카페, 영화관 및 병원을 갖춘 플랫폼에서 팀의 편의를 위해.
2
DLV 4400
중국에서는 물 위에서 작업 할 수있는 플랫폼에 크레인을 만들었습니다. 중국 메커니즘의 용량은 4,400 톤입니다.
크레인의 자동 탐색은 60 일입니다. 이 메커니즘은 250 명에 의해 제공됩니다. 화물 메커니즘은 주로 침몰 한 선박의 리프팅에 종사하는 회사와 해상 선반에 석유 및 가스 생산 플랫폼을 건설하는 데 임대합니다.
1
타이 선
가장 크고 가장 큰 고정 크레인은 중국에서 설계 및 제작되었습니다. 일반 테스트 후 2009 년에 가동되었습니다.
사양과 고급 메커니즘으로 20,000 톤의 하중을 들어 올릴 수 있습니다. Taysun 자체의 높이는 133m이고지지 지지대 사이의 높이는 120m이며 세계에서 가장 높은 크레인으로 정당하게 순위가 매겨집니다.
⛓
결론
최근 수십 년의 건축 구조와 강력한 산업 기업은 단순히 인상적입니다. 그러나이 모든 것은 특별한 무거운 장비 없이는 불가능했을 것입니다.
보시다시피, 가장 높은 크레인은 대형 산업 및 주거용 건물을 세우는 가장 어려운 작업을 해결할 수 있으며 무거운 짐을 옮길 수도 있습니다. 매일 고대의 독특한 인간 조력자가 점점 더 완벽하고 다기능 화됩니다. 또한 최근에는 작업 안전과 높은 리프팅 메커니즘의 승무원에게 편안한 조건을 제공하기 위해 많은 관심을 기울였습니다. 가장 큰 편집자들이 세계에서 가장 높은 크레인에 대한 의견을 기다리고 있습니다.
기사 작성자 : Valery Skiba