기계를 사용하지 않고 사람들의 삶을 상상하기는 어렵습니다. 개발 과정에서 인류는 지속적으로 도구를 개선하고 있습니다.
석기 시대의 노동자가 노동 도구로 사용했던 첫 번째 파고에서 현대 기술까지 수백만 년이 지났으며 오늘날의 골재와 메커니즘은 세계 탐험과 우주 탐사에서 경제 및 노동 활동의 인류를 충실히 지원하는 조력자가되었습니다.
기능의 다양성과 일부 기계의 크기는 정말 인상적입니다. 우리의 작은 자동 기술 전시회는 세계에서 가장 큰 자동차를 선물합니다.
Terex 33-19 "티탄"덤프 트럭
1970 년대 중반부터 1990 년대 초까지 Titan 3 축 산악 덤프 트럭은 사람의 채석장 작업에 충실하게 사용되었습니다.
이제는 235 톤의 총 중량과 350 톤의 운반 능력을 갖춘이 거인은 한때는이 지구상에서 가장 큰 차였습니다.
Terex 33-19 Titan에 하이브리드 발전소가 설치되었습니다. 디젤 엔진이 변속기에 동력을 공급했으며 바퀴에 4 개의 전기 모터가 커리어에 힘을 더했습니다.
1992 년 Terex 33-19 Titan을 오랫동안 중단 한 캐나다 제조 회사는 Sparwood Museum에서 자동차 산업 역사상 가장 놀라운 자동차 중 하나를 전시했습니다.
Terex MT 6300AC 덤프 트럭
캐나다 회사는 대형 특수 장비 제작을 계속했습니다. 운반 용량이 363 톤인 Terex MT 6300AC 모델이 2008 년에 생산에 착수되었습니다.
2010 년에 광산 장비 생산 분야의 세계적인 리더들과 적극적으로 협력하면서,이 회사는 캐나다의 관심사가되면서 Bucyrus MT6300AC로 이름이 변경되었습니다.
Caterpillar는 이제이 대형 덤프 트럭 모델을 제조 할 수있는 권리의 일부를 소유합니다.
결합 수확기 배거 288
매개 변수와 특성이 독특하고 1978 년 독일 크루프 공장에서 설계 및 가동 된이 기계는 세계에서 가장 큰 자체 추진 기계입니다. 이 다기능 거인의 무게는 13,500 톤입니다.
수확기는 외부 소스로부터 장치에 대한 에너지를 공급받으며 파이프 라인 설치에서 채석에 이르기까지 다양한 작업을 수행하는 데 사용됩니다.
광산 기계에는 작은 도시처럼 에너지를 소비하는 16 개의 엔진이 있습니다. 이 거대한 거상은 4 명의 승무원이 관리합니다.
광업 트럭 Liebherr T282B
광산 작업에서 대량의 토양을 배출하는 광산 굴삭기의 경우 적절한 덤프 트럭도 필요합니다.
비슷한 차가 2004 년 Liebherr에 의해 양산되었습니다. 600 톤의 작동 중량과 363 톤의 리프팅 용량을 가진 마이닝 덤프 트럭은 세계에서 가장 큰 트럭입니다.
최신 기술은 독특한 자동차를 만들었습니다. 대시 보드 대신 디스플레이가 차량에 설치됩니다. Liebherr T282B의 변속기는 전기식이며, 작업의 성격에 따라 다른 유형의 기계에 대해 회사는 다른 힘을 가진 엔진을 제공합니다.
그건 그렇고, 우리 웹 사이트에서 사람이 만든 가장 큰 엔진에 대한 매혹적인 기사가 있습니다.
캐터필러 797B 덤퍼
미국의 마이닝 트럭 인 Caterpillar는 기계식 변속기를 사용하여 생산되며,이 차량 중에서 가장 많은화물을 운송합니다.
Caterpillar 797B는 한 번에 345 톤의화물을 운송합니다. 이와 관련하여 이전 모델에 비해 797B 모델에 더 강력한 엔진이 설치되었습니다.
2009 년 12 월, 대형 적재량을 보유한 797F 시리즈에서 덤프 트럭의 새로운 수정이 시작되었습니다. 직업 거인은 미국과 유럽 국가에서 널리 사용됩니다.
벨라 즈 75600
거대한 BelAZ 제 기계 BelAZ 75600은 채석장과 탄광에서 사용할 수 있습니다.
덤프 트럭의 테스트는 2005 년에 성공적으로 완료되었으며 내년에는이 자동차가 Kemerovo 지역의 Bachatsky 탄광에서 작업을 시작했습니다.
처음으로 모델 75600은 전기 기계식 AC 전송을 사용했습니다. 강력한 디젤 엔진 덕분에 자동차는 높은 견인력과 역동적 인 특성을 가지고 있습니다. 320 톤의 운반 능력을 갖춘이 기계는 시간당 최대 64km의 속도에 도달 할 수 있습니다.
벨라 즈 75710
영광스러운 BelAZ 가족 75,710의 가장 큰 대표자는 450 톤의 운반 능력을 가지고 있습니다. 이 거인은 세계에서 가장 큰 덤프 트럭입니다.
BelAZ 75710은 2013 년 광산 작업을 시작했으며 2014 년 1 월 기네스 북에 상장되어 총 중량이 503.5 톤인화물을 운송했습니다.
자동차의 경우 이전 모델과 비교하여 운전실의 소음 소리가 크게 줄어들고 스플릿 시스템, 소위 "데드 존"모니터링이 설치됩니다.
벨로루시 자동차 제조업체의 아이디어는 섭씨 -50도에서 +50 도의 최대 온도에서 어려운 조건에서 작업 할 수 있습니다.
우리의 사이트 thebiggest.ru에서 당신은 세계에서 가장 큰 마이닝 트럭의 등급을 볼 수 있습니다.
부가티 타입 41 "라 로얄"
자동차 산업의 주요 대표자들을 고려할 때가되었습니다.
가장 큰, 가장 정확하게는 가장 긴 승용차 중 하나는 부가티 타입 41 "라 로얄"입니다. 세련된 자동차는 20 세기의 20-30 년대에 생산되었으며 길이는 6.2 미터입니다.
오직 부유 한 사람들 만이 값 비싼 차를 살 여유가있었습니다. 7 년 동안 6 대의 자동차 만 생산되었습니다.
뛰어난 부가 성으로 Bugatti 차량은 "로얄"이라는 별명이 붙었습니다. 그러나 가장 흥미로운 것은 6 대의 고급차 Bugatti Type 41“La Royale”이 오늘날까지 살아남 았으며 뛰어난 기술적 상태에 있다는 것입니다.
마이바흐 엑셀 러로
오늘날 Supercar Maybach Exelero는 지구상에서 가장 큰 승용차 중 하나입니다. 기계의 길이는 6.2 미터, 높이는 1.3 미터, 폭은 2.21 미터입니다.
2005 년에 생산 된이 자동차는 351km / h의 속도를 가지며 기록적인 4.4 초만에 100km / h에 이릅니다.
높은 기술적 특성과 세련된 트림은 세계 정치인들과 최초의 국가 수장들 사이에서 인기를 얻었습니다. Maybach는 요청시 기갑 케이스가있는 모델을 생산합니다.
SUV 포드 F650
세계 어느 곳에서나 인식되는 Ford F650은 세계에서 가장 큰 승용차이며 연속 생산에 착수했습니다.
다양한 조건에서 사용하기 위해 만들어진 자동차의 크기는 트럭에 의해 부러워 질 것입니다. F650의 길이는 7.6 미터, 높이는 약 2.2 미터입니다.
최근에는 잔인한 외관을 가진 자동차가 미국인들 사이에서 인기를 얻었지만 러시아에서는이 거대한 도로와 오프로드를 주문할 때만 구입할 수 있습니다.
후드 아래의 포드 F650에는 350 마력의 엔진이있어 차량을 115km / h로 가속합니다. 기술 주문은 일반적으로 특정 주문에 대해 수행됩니다.
캐딜락 "아메리칸 드림"
우리는 아메리칸 드림이라는 독특하고 독특한 리무진 표본으로 가장 큰 승용차 시리즈를 마칩니다.
창조주의 아이디어에 열광하는 26 바퀴의 자동차에는 수영장, 침대, 자쿠지 및 심지어 헬기 착륙장이 있습니다.
길이가 30.48 미터 인 특이한 자동차를 만들기위한 기초는 1970 년대 캐딜락 엘도라도의 생산 차였습니다.
1982 년 영화 산업의 요구에 부응하여 2012 년 자동차가 완전히 무너졌습니다.
2014 년 한 회사가 고급차를 샀으며 현재는 복원 작업 중입니다. American Dream 자동차는 일반 도로에서 사용하도록 인증되지 않았지만 세계에서 가장 긴 리무진으로 계속 발전하고 있습니다.
피터 빌트 587
대형 자동차 세계에서는 끝없는 세계 도로를 따라 운전하는 가장 큰 트럭 트랙터를 무시할 수 없습니다.
넓은 공기 역학 캐빈이있는이 트랙터는 2011 년에 시작되었습니다. 크고 큰 운전실은 공격적인 디자인이지만 부드럽고 유선형입니다.
이동식 주택에는 침대가있는 넓은 객실, 내장 냉장고, 전자 레인지 및 모니터가 있습니다.
이것은 할리우드 영화 제작자 중 가장 좋아하는 자동차입니다. 큰 차는 세계 10 대 블록버스터에 출연했습니다.
켄 워스 w900
공기 역학적 특성이 낮음에도 불구하고 세련된 모델 W900은 운전자들에게 매우 인기가 있습니다.
오늘날까지 유행 한 대형 자동차의 디자인은 60 년대 자동차의 특징입니다. 최초의 자동차는 1961 년에 출시되었으며 50 년 이상 동안 여전히 생산 상태를 유지합니다. 전 세계적으로 인정 된 바와 같이 시간은 품질을 나타내는 최고의 지표입니다.
코드가 W900 인이 모델은 1989 년에 개발되었으며 이미 미국 슈퍼 에이전트 인 제임스 본드 "라이센스 라이센스"에 대한 컬트 영화에서 이미 밝혀졌습니다.
웨스턴 스타 4900 EX
4900 EX 트럭 트랙터의 모델 범위에서 고급스럽고 인상적인 헤비급은 오늘날 Western Star의 주력 제품입니다.
두 개의 디젤 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. 전통에 대한 경의를 표하면서 자동차는 수동 글라이더 기어 박스로 주문합니다.
일부 부품에 크롬 코팅 처리 된 넓고 넓은 캐빈은 넓은 휠 플랫폼에 있습니다.
Western Star 4900 EX의 설계 및 기술 장비는 운전자의 작업을 안전하고 편안하게 만듭니다. 미국에서는이 모델이 자동차 산업의 정점으로 인식되고 있습니다.
트럭 맥 타이탄
이 크고 강력한 미국 트럭의 후드 아래 600 마력이 적합합니다. 큰 질량과 기념비적 인 외관으로 자동차는 고속도로에서 쉽고 자유롭게 느낍니다.
도로를 주행하는 가장 큰 트럭 트랙터 중 하나는 54 톤 이상의 적재 능력과 최대 200 톤의로드 트레인과 결합됩니다.
강철과 크롬으로 만든 고급스러운 캐빈, 최신 기술 장비 및 높은 크로스 컨트리 능력으로 인해 트럭이 인기 있고 독창적입니다.
Mack Titan 트럭은 미국 내 판매에서 자신있게 최고의 위치를 차지하고 있습니다.
매머드 LTM 트럭 크레인
이전과는 달리이 이름은 트럭 크레인의 기능과 크기에 정확히 일치합니다.
크레인과 자동차의 연결은 한 번에 강력한 리프팅 메커니즘을 목적지에 모바일로 전달할 수있는 훌륭한 혁신적인 아이디어였습니다.
Mammoth LTM 트럭 크레인은 1,200 톤 무게의화물을 180 미터 높이까지 들어 올릴 수 있습니다. 트럭 크레인의 안정성은 유압 지지대에 의해 제공됩니다.
이 거대한 세계의 리프팅 메커니즘의 전개, 지지대 확보 및 작업 준비에는 8 시간이 걸립니다. thebiggest.ru에서 세계에서 가장 큰 트럭 크레인을 만날 수 있습니다.
불도저 D575A-3 SD
현재 운영중인 불도저 중 Komatsu D575A-3 sd는 세계에서 가장 큰 규모입니다. 일본 제조업체는이 거대한 특수 장비를 만들기 위해 이전 모델을 수정하고 개선했습니다.
이러한 특수 장비 제품군 에서이 헤비급에는 12 기통 터보 차저 엔진이 있습니다. 차의 무게는 153 톤이며 길이는 11.72 미터입니다.
크롤러 트랙터의 신뢰성과 다양성은 세계에서 가장 인기있는 것 중 하나입니다. 불도저는 교체 가능한 그레이더와 함께 제공되며 후면 베이킹 파우더도 부착 할 수 있습니다.
골리앗 굴삭기
단일 사본으로 제작 된 전설적인 이름 "Goliath"를 가진 고유 한 굴삭기는 세계에서 가장 큰 기계입니다.
현대 골리앗의 크기는 정말 인상적입니다. 보행 굴삭기의 높이는 65 미터에 달하며 무게는 6,775 톤입니다. 한 번의 교대로, 기계는 큰 버킷으로 48,000 톤의화물을 움직입니다.
이러한 거대한 메커니즘은 2 명에 의해 제어되며 10 명의 역학 팀이 메커니즘을 유지 관리합니다.
굴삭기는 캐나다 서스 캐처 원 주에서 작동하며 탄광 옆에 위치한 백만 번째 도시의 필요에 따라 깊이 35 미터에서 석탄을 생산합니다.
결론
특수 장비 및 대형 자동차 전시회가 끝났습니다. 인간의 생각의 천재는 도움을 줄 수있는 거대한 메커니즘을 만들 수 있었으며, 앞으로 어떤 다른 거대한 기계를 밀어 낼지에 대해서만 추측 할 수 있습니다.
우리는 등급에 가장 큰 버스를 포함하는 것을 완전히 잊어 버렸지 만 별도의 기사에서 버스를 찾을 수 있습니다.
상상력은 이러한 기계의 크기뿐만 아니라 다양한 기능도 제공합니다. 그들 중 다수는 결국 인류 성과 박물관에서 정당한 자리를 차지할 것입니다. 그러나 현재 이들은 서비스를 제공하고 있으며 광석 및 석탄의 추출 및 운송, 파이프 라인 설치, 높은 높이의 제품 리프팅 및 장거리의 모든 자재 운송을 지속적으로 지원합니다.
엔지니어링을 포함하여이 세상의 모든 것이 발전하고 있습니다. 인류의 새로운 요구는 새로운 대형 다기능 기계의 생성을위한 원동력이 될 것입니다.
기사 작성자 : Valery Skiba