놀랍고 매혹적인 여행은 보통 역에서 시작됩니다. 건축 스타일과 안락함이 다양하지만 모두 열차를 보내고 보내고, 승객에게 편안한 숙박을 제공하는 하나의 기능적 목적을 가지고 있습니다. 기차는 상당히 실용적이고 빠른 교통 수단이되었으므로 기차역으로 가서 세계에서 가장 큰 기차역을 찾아 보겠습니다.
세계에서 가장 큰 기차역 :
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모스크바의 Kursky 역
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
러시아에서 시작하여 모스크바에서 가장 큰 역을 상상해 봅시다. 그러나 개통 당시 러시아 도시에서 가장 작은 역이었습니다.
오늘날 여러 번의 재건과 현대 기술 도입 후 Kursky Station은 러시아 최대 규모입니다. 매일 약 12,000 명의 승객이 탑승합니다.
그리고 러시아의 역이 완전히 다른 이름을 가지고 Nizhny Novgorod라고 불렸고 도시 한계를 벗어난 상상하기가 어렵습니다.
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자카르타 고양이
인구 통계 학적 측면에서 남동부 지역은 나머지 지구를 능가하며 최근 수십 년 동안 여기에 관광객의 유입이 크게 증가했습니다.
따라서 인도네시아 수도의 기차역이 동남아시아에서 가장 큰 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그것은 19 세기에 지어졌으며 반복적으로 재구성되었습니다.
자카르타 코타에는 12 개의 진입로가 있으며, 건물 자체는 1993 년 문화 유산과 역사적 랜드 마크의 대상으로 인식되었습니다.
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베를린 중앙역
Lert 역의 오래된 건물은 2 차 세계 대전 중에 거의 파괴되었으며 새로운 건물이 그 자리에 지어졌습니다. 2006 년에 완전히 개조되었습니다.
베를린의 2 층 기차역은 유럽에서 가장 크며 매일 수십만 명의 승객을 수송합니다. 14 개의 진입로 운영을 위해 복잡한 터널 및 교량 시스템이 만들어졌으며, 승객과 만나는 사람들의 편의를 위해 교통 허브의 편안한 홀에서 모든 것이 고려되었습니다.
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차트라 파티 시바 지역
인도 도시 뭄바이 (Mumbai)의 역은 세계에서 가장 아름다운 곳일뿐만 아니라 아시아에서 가장 큰 곳이기도합니다. 건축 중에는 다양한 건축 스타일이 혼합되어 있으며 건물에는 일종의 모자이크가 있습니다.
원래 빅토리아 여왕의 이름을 따서 지어졌으며 인도의 국가 영웅을 기리기 위해 이름을 바꿨습니다. 매일 18 개의 철도 사이트가 수천 명의 승객에게 서비스를 제공하며, 건물 자체는 지구의 문화 유산에 포함되어 있습니다.
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라이프 치히 중앙역
라이프 치히-센트럴은 점령 된 공간에서 모든 유럽 지역을 돌아 다녔습니다. 1915 년에 문을 연 오늘날에는 24 개의 철도 플랫폼이 있으며 그 중 2 개는 안전을 위해 지하에 놓입니다.
다단계 운송 허브는 매일 12 만 명의 승객에게 서비스를 제공하며 건물 자체의 규모는 인상적입니다. 정면 만 298 미터에 퍼져 있습니다.
라이프 치히 방송국은 영화에 두 번 참가했으며 2011 년에는 "올해의 방송국"상을 수상했습니다.
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로마의 테르 미니
이탈리아와 유럽에서 가장 오래된 교통 중심지 중 하나가 1862 년부터 기능을 시작했습니다. 면적면에서는 라이프 치히에 이어 두 번째이며, 거대한 크기로 인해 "공룡"이라는 별명을 받았습니다.
그는 무솔리니 (Mussolini) 통치 기간 동안 주요 구조 조정을 겪었으며, 현재 유럽에서와 마찬가지로 주요 건물은 현대적인 건축 양식으로 만들어졌습니다.
플랫폼에서 29 개만 있으며, 유럽의 어느 곳 으로든 갈 수 있으며 교외 열차를 이용할 수 있습니다. 매일 4 억 명이 넘는 사람들이 Termini의 서비스를 사용합니다.
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뮌헨 중앙역
독일의 또 다른 교통 거점에는 34 개의 플랫폼이 있으며 매일 360 만 명의 승객이 탑승합니다.
독일의 모든 교통 허브와 마찬가지로 전쟁 기간 동안 손상되어 지난 세기의 60 년대에 거의 재건되었습니다. 그런 다음 처리량은 100,000을 초과하지 않았습니다.
뮌헨 역은 주간 노선 외에도 교외 노선을 제공하며 두 개의 지하철 노선과 연결되어 있습니다.
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신주쿠
사진 : Kakidai / CC BY-SA
일본에서 가장 오래된 기차역은 1885 년에 열차를 다시 보내기 시작했습니다. 그러나 시간이 멈추지 않고 신주쿠는 지하철과 지상 도시 교통과 관련된 첨단 교통 단지가되었습니다.
일본의 거인은 터미널, 등받이 및 플랫폼을 통과하는 3 백 5 십만 명의 승객 수를 기록한 일일 승객 기록을 보유하고 있습니다.
36 개 플랫폼 중 대부분은 교외 및 지하철 열차로 운행됩니다.
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북부 사투리
2012 년, 프랑스의 모든 역에 피아노가 설치되었습니다. 이것이 서비스 품질에 영향을 미치는지 여부는 알려지지 않았지만 분위기는 향상되고 있습니다.
44 개의 길을 가진 파리의 북쪽 역은 유럽에서 절대적인 기록 보유자입니다. 교통 역사는 1842 년에 작은 역에서 시작하여 Severny는 세계에서 가장 오래된 역 중 하나입니다.
최근에는 접근 도로를 77 개로 늘리는 프로젝트가 채택되어 주요 노선의 부하를 크게 줄일 수 있습니다.
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그랜드 센트럴 터미널
의심 할 여지없이, 액세스 플랫폼의 수와 그 점유 면적에있어서 세계에서 가장 큰 역. 뉴욕 센트럴은 1871 년에 기능을 시작했으며 이제는 3 개의 지하철역으로 연결되어 있습니다. thebiggest.ru의 편집자에 따르면, 그것은 또한 세계에서 가장 아름답고 분위기있는 방송국 중 하나입니다.
건물 자체는 큰 아치형 천장, 큰 스테인드 글라스 창문 및 조각 구성이 정면에 설치되어 웅장한 전망을 제공합니다.
이 프로젝트에서 트랙 영역을 확장하고 67에서 75로 늘리고 추가 플랫폼을 지하에 배치합니다.
결론
보시다시피, 오늘날 철도역은 거대한 건물과 첨단 플랫폼입니다. 그것은 모두 작은 단층 건물로 시작했으며 양방향으로 최대 2 개의 진입로가 있습니다. Lumiere 형제가 촬영 한 첫 번째 영화가 철도를 주제로 한 것이 흥미 롭습니다. 미래 에이 유형의 교통 수단의 큰 인기를 예측하십시오.
이 목록에 포함해야 할 다른 대형 스테이션에 대한 의견을 적어주십시오. 그리고 아마도 우리가 묘사 한 시설에 대해 추가해야 할 것이 있습니까? TheBiggest는 모든 의견에 항상 만족합니다.
편집자 주 :이 기사는 2017 년 9 월 최초 발행 이후 업데이트되었습니다.