인류는 150 년 이상 지하철을 사용해 왔습니다. 매우 편리하고 효율적인 운송 수단의 선은 주로 지하에 놓여 있지만 때로는 표면에 닿거나 육교를 통과합니다.
매일 수많은 사람들이 사용하는 지하철이없는 수백만 도시의 삶을 상상하기는 어렵습니다. 지상 및 지하 노선의 지하철은 그 아름다움과 최신 엔지니어링 솔루션에서 눈에 띄고 있습니다. 그러나 우리는 지하철을 통과하여 세계에서 가장 깊은 지하철을 방문 할 것입니다.
평화 광장. 프라하
여행의 출발점은 체코 수도에 위치한 유럽에서 가장 깊은 지하철 역이 될 것입니다. 프라하 역 Náměstí Míru는 소비에트 연방의 전문가가 설계하고 건축했으며 깊이는 54 미터입니다.
에스컬레이터로 84m 길이의 역으로 내려갈 수 있습니다. 이것은 유럽 연합 국가의 지하철에 대한 기록이기도합니다. 두 개의 긴 에스컬레이터가 런던 및 파리 지하철에 있습니다.
191 번가. 뉴욕
프라하의 역보다 1 미터 깊이에있는이 역은 191st Street이며 뉴욕 지하철 노선 중 하나에 있습니다.
이 역은 1911 년에 작업을 시작했으며 이제는 브로드 웨이에 접근 할 수있는 IRT 브로드 웨이 시스템 인 7 번가 라인의 일부입니다.
24 시간 내내 승객에게 서비스를 제공하는이 스테이션은 아름다운 모자이크 마감 처리를했으며 깊이는 55 미터입니다.
그건 그렇고, 뉴욕 "지하철"은 전 세계에서 가장 크고 가장 광범위합니다. 당사의 웹 사이트 thebiggest.ru에서 가장 큰 지하철 관련 자료를 참조하십시오.
쿵 스트 라드 가든. 스톡홀름
가장 깊지는 않지만 세계에서 가장 특이한 지하철 역 중 하나이지만 Kungstradgarden은 34 미터 깊이의 바위에 편리하게 위치하고 있습니다.
디자인은 천연 암석과 인공 재료의 조합을 사용했습니다. 지하로 가면 마법의 왕궁과 트롤 홈의 세계에 빠져 있습니다.
스톡홀름 역의 주인은 조각상이 터널 중 하나에 설치된 붉은 피부의 남자로 간주되며 전쟁의 신을 의인화합니다.
워싱턴 공원. 포틀랜드
Washington Park Metropolitan Area Express Portland Tram 시스템은 높은 언덕 아래에 설치되어 플랫폼 깊이가 80 미터입니다.
전체적으로,이 노선을 따라 운행하는 열차가 아니라 고속 전차이기 때문에 지하철 역으로 간주되지 않습니다. 그러나 워싱턴 파크는 지구 표면에서 깊이 발생하기 때문에이 작은 순위에서 그 자리를 차지할 가치가 있습니다.
승리 공원. 모스크바
이 모스크바 지하철 역은 2003 년에 시작되었습니다. 발생 깊이는 84 미터입니다.
초 현대식 스테이션에는 독창적이고 애국적인 스타일의 장식이 있습니다. 이 주제는 1812 년과 1941-1945 년의 2 개의 애국 전쟁에 전념하는데,이 전쟁은 사람들에게 크게 떨어졌습니다.
모스크바에서 가장 깊은 지하철역에는 건설 기간과 관련된 또 다른 기록이 있습니다. 건축 시작부터 발사까지 14 년이 지났습니다.
모스크바의 주요 명소에 대해 가장 큰 흥미로운 기사를 읽으십시오.
Admiralteyskaya. 세인트 피터스 버그
상트 페테르부르크에서 가장 깊은 지하철역은 놀라운 역사를 가지고 있습니다. 이 프로젝트에 따르면,이 프로젝트는 1997 년 9 월에 개통이 예정되어 있지만 Admiralteyskaya는 2011 년에만 작동하기 시작했습니다.
상트 페테르부르크 지하철의 승객들은 오랫동안 자동차 창문을 통해 미완성 된“유령 역”을 볼 수있었습니다.
그러나 상트 페테르부르크의 가장 깊은 역이있는 깊이는 86 미터입니다. 에스컬레이터 사이에 넓은 로비가 있으며 Admiralteyskaya는 멋진 모자이크로 해양 스타일로 장식되어 있습니다.
페 체르 스카 야. 키에프
키예프는 높은 언덕에 서있어 키예프 지하철의 일부 노선이 깊어졌습니다. 예를 들어, Pecherskaya 지하철역은 지표면에서 90 미터 깊이에 있습니다.
건설 프로젝트가 1991 년에 다시 채택되었지만 우크라이나 수도의 역사적인 부분에있는이 역은 1997 년부터 작동하기 시작했습니다. 이 부분은 Kharkov 대산 괴까지 가지를 뻗기 위해 4 년 동안“동결”되었습니다.
Pecherskaya의 아름다움은 흰색 대리석 트림과 화강암 인서트로 제공되며 램프의 교차 배열은 독특하지만 효과적인 조명을 만듭니다.
평양 푸흥
한국의 지하철 노선은 세계에서 가장 깊은 곳 중 하나로 여겨집니다. 많은 전문가들은 지하철을 피난처로 사용하기 위해 북한의 깊은 지하철이 핵전쟁의 위협으로 인해 놓여 졌다는 데 동의합니다.
그것이 무엇이든간에, 북한에서 가장 깊은 곳인 100 미터 깊이의 "Pukhung"역.
흥미로운 사실은 2014 년까지 외국인이 2 개의 한국 지하철역 만 이용할 수 있다는 점입니다. 이제 한국의 관광객과 손님이 가장 깊은 지하철을 이용할 수 있습니다.
병기고. 키에프
세계에서 가장 깊은 지하철역은 키예프입니다. 1060m 깊이의 Arsenalnaya가 1960 년 Svyatoshinsky-Brovarsky 라인에 개설되었습니다.
지난 세기의 1980 년대 중반,이 역은“현지 건축 기념물”의 지위를 받았습니다.
출구가 하나 인 영어 유형에 따라 설계되었으며 3 개의 에스컬레이터를 사용하여 플랫폼으로 이동할 수 있습니다.
가장 깊은 지하철역으로 내려가는 비디오를 시청하십시오.
🚇
결론
결론적으로 실제 깊이에 대한 정보는 100 %가 아닙니다. 깊이를 결정하는 전문가들은 여전히 지표면에서 지하철 플랫폼까지의 거리 또는 해수면에서 표시하는 기준으로 고려해야 할 사항을 계속 주장하고 있습니다.
운송 시스템 개발의 현재 단계에서 메트로는 세계 거대 도시의 필수 구성 요소입니다. 스테이션과 회선이 많이 발생하면 두 가지 문제를 한 번에 해결할 수 있습니다. 첫째, 지상 운송 경로를 내리고 두 번째로 주민들이 단거리에 장거리 여행을 제공합니다.
Thebiggest는 세계에서 가장 깊은 지하철에 대한 의견과 이야기를받을 것을 기대합니다. 아마도 당신은 그들 중 일부에 대해 말할 것이 있습니다. 이렇게하려면이 기사의 맨 아래에있는 주석 양식을 사용하십시오.
기사 작성자 : Valery Skiba