다리는 놀라운 발명품입니다. 사람은 항상 알 수없는 영토를 탐험하고 싶었고 강조 차도 그를 방해하지 않았습니다. 그는 다리를 만들었습니다.
한때 좁은 강만 극복하는 데 도움이되는 원시 건축이었습니다. 그러나 과학의 발달로 인해 생성 된 메커니즘이 더욱 복잡해졌습니다. 다리는 진정한 예술 작품이자 공학의 기적이되어 더 먼 거리를 극복 할 수 있습니다.
명부
- 10. Vasco da Gama Bridge (리스본, 포르투갈)
- 9. 올드 브리지 (Mostar, 보스니아 헤르체고비나)
- 8. 하버 브리지 (호주 시드니)
- 7. 리알토 다리 (베니스, 이탈리아)
- 6. 체인 브리지 (부다페스트, 헝가리)
- 5. 찰스 브리지 (프라하, 체코)
- 4. 브루클린 브리지 (미국 뉴욕)
- 3. 타워 브리지 (영국 런던)
- 2. 폰테 베키오 (이탈리아 피렌체)
- 1. 금문교 (샌프란시스코, 미국)
10. Vasco da Gama Bridge (리스본, 포르투갈)
이 건물은 유럽에서 가장 긴 사장교이며 길이는 17,000 미터가 넘습니다. 이 이름은 다리의 "출발"이 인도로의 유럽 항로 개통 500 주년 기념일과 일치했다는 사실에서 비롯되었습니다.
Vasco da Gama 다리는 잘 알려져 있습니다. 그것을 만들기 위해, 엔지니어들은 악천후, 최대 9 점의 지진, Tagus 강저의 곡률 및 심지어 지구의 구면 모양까지 고려했습니다. 또한, 건물은 도시의 환경 상황을 위반하지 않습니다.
해안에 다리를 만들 때 깨끗한 환경이 보존되었습니다. 조명기구의 빛조차도 물에 떨어지지 않도록 구성되어 기존 생태계를 위반하지 않습니다.
9. 올드 브리지 (Mostar, 보스니아 헤르체고비나)
15 세기에 오스만 제국의 모스 타르 (Mostar) 마을은 2 개의 해안으로 나뉘 었으며, 바람에 흔들리는 다리로만 연결되었습니다. 도시 개발 과정에서 네 레트 바 강으로 분리 된 두 개의 탑 사이에 강력한 연결을 구축해야했습니다. 그런 다음 주민들은 술탄에게 도움을 요청했습니다.
올드 브리지 건설에는 9 년이 걸렸습니다. 건축가는 구조물을 너무 얇게 설계하여 사람들이 등반하기를 두려워했습니다. 전설에 따르면이 프로젝트의 개발자는 3 일 3 일 동안 다리 아래에 앉아 안정성을 입증했습니다.
1993 년 전쟁 중에 올드 브리지는 크로아티아 무장 세력에 의해 파괴되었습니다. 이 행사는 전 세계 공동체에 충격을주었습니다. 2004 년에 구조가 재건되었습니다. 이렇게하려면 이전의 조각을 서로 쌓아 놓고 블록을 수동으로 연마해야했습니다.
8. 하버 브리지 (호주 시드니)
하버 브리지 또는 호주인들이 "행거"라고 부르는 것처럼, "행거"는 세계에서 가장 긴 다리 중 하나입니다-1149m. 강철로 만들어졌으며 6 백만 개의 리벳이 있습니다. 하버 브리지 비용은 호주에 매우 비쌉니다. 운전자는 2 달러를 지불합니다. 이 돈은 다리를 유지하기 위해 간다.
Year 달 그 Eve 날에는 흥미로운 불꽃 쇼에 사용됩니다. 그러나 그 목적은 겨울뿐만 아니라 다른 시간에도 흥미 롭습니다. 나머지에는 관광객을위한 여행이 건설에서 이루어집니다. 10 세부터는 아치를 오르고 시드니를 높이 볼 수 있습니다. 그것은 완전히 안전하며 강사의 감독하에 이루어집니다.
7. 리알토 다리 (베니스, 이탈리아)
베니스의 상징 중 하나입니다. 12 세기 이래로 나무 통로가 지어졌지만 물이나 화재에 노출되어 파괴되었습니다. 15 세기에 다음 건널목은 "기분을 기르기"로 결정되었습니다. 미켈란젤로 자신도 새 다리에 대한 스케치를 제안했지만 받아들이지 않았습니다.
그건 그렇고, 리알토 다리의 역사 전체에서 끊임없이 거래되었습니다. 오늘날에는 20 개가 넘는 기념품 가게가 있습니다. 흥미롭게도 셰익스피어조차도 그의 작품 베니스의 상인에서 리알토를 언급했습니다.
6. 체인 브리지 (부다페스트, 헝가리)
다뉴브 강 위의 다리는 두 도시-부다와 해충을 연결했습니다. 한때, 그 디자인은 공학의 기적으로 여겨졌으며, 스팬은 세계에서 가장 긴 것 중 하나였습니다. 건축가는 영국인 윌리엄 클라크였습니다.
흥미롭게도 다리에는 사자를 묘사 한 조각으로 장식되어 있습니다. 정확히 같은 조각이지만 크기가 더 큰 다음 영국에 넣습니다.
5. 찰스 브리지 (프라하, 체코)
이것은 세계에서 가장 아름다운 석교 중 하나 인 많은 전설과 전통으로 가득한 체코 공화국의 방문 카드입니다.
일단 그것이 가장 긴-515 미터 중 하나로 간주되었습니다. 이 발견은 1357 년 7 월 9 일 5:31에 찰스 IV에 따라 이루어졌다. 이 날짜는 천문학 자들에 의해 좋은 신호로 포착되었습니다.
찰스 브리지는 고딕 양식의 탑으로 둘러싸여 있으며 30 조각의 성자로 장식되어 있습니다. 다리가 이어지는 올드 타운 타워는 가장 유명한 고딕 양식의 건물 중 하나입니다.
4. 브루클린 브리지 (미국 뉴욕)
뉴욕에서 가장 유명한 랜드 마크 중 하나이며 미국에서 가장 오래된 현수교입니다. 당시 존로 블링 (John Roebling)이 제안한 브루클린 브리지 (Brooklyn Bridge) 프로젝트는 그 길이가 1828m에 달했습니다.
건설에는 사상자가 발생했습니다. 우연히 처음으로 요한은 죽었다. 온 가족이 사건을 계속했다. 건축에는 13 년 1,500 만 달러가 소요되었습니다. Robling 가족 구성원의 이름은 흔들리지 않는 믿음과 끈기 때문에 건물에서 불멸의 상태로되었습니다.
3. 타워 브리지 (영국 런던)
영국의 상징입니다. 그는 런던에 올 때 항상 기억됩니다. 두 개의 고딕 양식의 탑과 관람객을위한 연결 갤러리가 포함되어 있습니다. 다리는 흥미로운 디자인을 가지고 있습니다-동시에 중단되고 조절 가능합니다. 또한 관광객들과 함께 갤러리를 사육 할 때에도 여전히 시청자들이 주변 환경에 감탄하고 있습니다.
2. 폰테 베키오 (이탈리아 피렌체)
Ponte Vecchio는 이탈리아어로 번역되어 "Old Bridge"를 의미합니다. 그것은 정말로 오래되었습니다 : 그것은 14 세기 중반에 지어졌습니다. 그러나 Vekkyu는 여전히 "살아"있습니다. 그는 여전히 활발히 거래되고 있습니다.
16 세기까지 폰테 베키오 (Ponte Vecchio)에서 고기가 팔렸 기 때문에 항상 많은 교통량이있었습니다. 그들은 왕이 구조물의 위 복도를 걸 으면서 인간의 대화를 도청했다고 말합니다. 오늘날 정육점은 보석으로 대체 되었기 때문에 다리는 "골든"이라고 불립니다.
1. 금문교 (샌프란시스코, 미국)
이 현수교는 샌프란시스코의 상징입니다. 길이는 1970 미터입니다. 샌프란시스코의 "골드 러쉬"기간 동안 사람들이 붐비는 페리가 붐비고 정상 통로를 세울 필요성이 생겼습니다.
공사는 어려웠습니다. 정기적으로 지진이 발생하고, 안개가 주기적으로 발생했으며, 빠른 해류와 돌풍이 작업을 방해했습니다.
골든 게이트의 개통은 엄숙했습니다. 자동차의 움직임이 멈추었고 대신에 30 만 명의 보행자가 다리를 따라 걸었습니다.
불리한 기후 및 지진 조건에도 불구하고 구조는 모든 것을 견뎌 냈으며 여전히 서 있습니다 .1989 년 골든 게이트는 7.1 포인트의 지진에서도 살아 남았습니다.